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灑水車常規保養，灑水車保養項目有哪些
第一：今年的夏季天氣是格外的炎熱，保養灑水車尤為重要,相當數量的灑水車車主會圖簡單、方便用自來水代替防凍液，其實這樣是一種及其錯誤做法，因為水中有很多雜質，易在發動機、水箱等處留下雜質及沉淀物，用水來替代防凍液是不明智的做法。像夏季都綠化灑水車自燃每年都會發生這樣的狀況，這個時候我們建議車主要及時檢查綠化灑水車，發現綠化灑水車存在的問題后及時維修，以免造成不必要的損失。
第二：綠化灑水車自燃的原因主要有兩點，一是綠化灑水車漏電、二漏油造成的，這和日常使用綠化灑水車保養不當有關。發生自燃的綠化灑水車一般都是以舊車為主，車主平時不在意綠化灑水車養護，致使車上的一些部件老化或線路破損，這樣車子的線路就很容易漏電，而油箱長時間遭到腐蝕也容易漏油；此外，一些消費者在買車后給綠化灑水車安裝防盜器、裝音響或者將綠化灑水車進行改裝，破壞綠化灑水車自身的線路，有時候線路包裹不嚴，夏季天氣炎熱，綠化灑水車長時間在太陽下暴曬，很容易引發自燃。
1、空調的清潔：大多人在開車的時候都會用到它，但是大家都忽略了它的清潔，正因為如此，才有必要給大家說明一下，空調就好比是人的呼吸系統，如果清潔沒做到位，那么，它運作的時候吸入的灰塵，就會進入你的身體里面，所以在平時使用中，應多注意空調蒸發器，若長時間不清洗護理，所產生的有害物質會彌漫在車內狹小的空間里，導致車內空氣質量差甚至缺氧，所以空調系統的清理檢測是不容忽視的。
2、輪胎：其實我們在駕校學習駕駛的時候，教練都已經要求我們做上車前的一些準備，比如，看圍繞車子看一遍，檢查車子內部有無異常，但是并不是每個人都能這么細心，下面來說說輪胎吧，平時應多注意輪胎的胎壓，以防在駕駛中出現爆胎現象，車輛到了夏季可以適當地充氮氣，因為氮氣是惰性氣體，能夠有效地預防車輛在跑高速的時候爆胎，還有就是輪胎長期不用一定要及時更換，不要貪圖小便宜，發生交通事故。
3、機油：一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換，根據你所使用的機油來選擇
4、排空灑水罐：每次用完之后，注意將罐體內部的水排空，以防水漏出，滲進汽車部件里。
灑水車蓄電池里面的電池液是水和硫酸，那么蓄電池在低溫下很可能就會結冰。遇上蓄電池結冰，我們應該怎么辦?程力集團小編建議：電池結冰后，我們的車輛將無法啟動。在冬天的夜晚，灑水車在外面停一晚上，則就會很容易導致灑水車蓄電池結冰，如果電池結冰了，我們應該把電池從汽車上拆下來，然后搬到室內有暖氣的地方讓電池液融化后再裝到車上使用。當然，晚上把蓄電池拆下來帶到屋內暖和的地方保存就可以避免電池結冰情況的發生了。
如何避免電池過度放電
停車離開前檢查大燈以及車內車頂燈光是否已經關閉。一般來說，一個正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時。如果在停車離開后忘記關大燈，車輛的電腦也沒有自動滅燈功能，次日早晨不能著車的幾率可達99%。所以在停車離開前一定要注意檢查車燈是否已經關閉。
蓄電池的保養方法：
1、灑水車司機們應該定期檢查電池液液位。當電池液不足時應添加蒸餾水至適當液位。在為電池添加蒸餾水后，我們應該檢查電池液密度，時刻保持電池液密度在合理的范圍內。
2、要經常檢查灑水車蓄電池的電量是否充足，可以使用專用的電池檢測儀檢查電池的放電能力及帶負載的能力。以保證灑水車蓄電池有充足的電量。
保養好你的灑水車，就會延長灑水車的使用壽命，別人一輛車只能用五年，你可以用8年，保養好灑水車，平時配件易損件等等費用就省了，也是各方面在節約成本了。
